丽水高速多了一段“救命”护栏，长啥样？

12月23日2时12分许，一阵刺耳的摩擦声打破了黑夜的宁静。G25长深高速福建方向2585k，一辆货车碰撞隧道口防撞桶后骑上检修道，车身和隧道壁发生剧烈摩擦后行驶近200米方才停车，所幸事故未造成人员伤亡。

高速交警赶到现场后发现，隧道口的防撞桶已粉身碎骨，水泥护栏也布满了深深的“伤痕”，隧道内近200米的检修道和隧道壁一片狼藉。经了解，该货车途径隧道路段前，因夜间行车犯困未及时做出反应才导致事故发生。

事故发生后，司机惊魂未定，他自己都不敢相信如此严重的碰撞人却没事。这可要感谢隧道口的水泥护栏的保护，如果没有这面水泥护栏，车辆很可能就直接和隧道口相撞，那后果将不堪设想。

▼事故点采用“水泥护栏”连续过渡

国内典型案例

2017年8月10日西汉高速陕西段秦岭一号隧道发生一起大客车碰撞隧道口事故，造成车内36人死亡，13人受伤。

▲大巴从正面撞到了入隧道口的墙壁上

换个角度看，在高速正常行驶的车辆，正前方就是隧道墙壁。

丽水高速交警通过隐患排查，将辖区18处桥隧连接进行治理改造，增加了混泥土护栏，直接避免了车头与隧道口挡墙碰撞的事故，大大降低了事故发生后的损坏程度，这次事故的发生点就是我们前期排查18处隐患治理点之一。

今年以来，丽水高速交警先后开展“亮标”、“护栏”、“积水”、“隧道”、“桥梁”等道路隐患专项排查，每次排查后均组织专题研讨会，对照规范标准，集中研讨交流，邀请国内交通工程专家共同研究事故多发路段的隐患治理，同时，协调高速业主于年内投入4000多万元，改善道路条件，18处改砼护栏，42处钢护栏在加强或调整线形，新增港湾式停车带18处，全省首个“时光隧道”等有效防范事故措施和隐患点治理。