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为什么日本、英国靠左行驶,而中国却靠右?

发布时间: 2017-09-01 15:00:13   作者:本站编辑   来源: 本站原创   分享:
摘要: 一直习惯靠右行驶的我们,看到港剧中经常靠左行驶的车辆

一直习惯靠右行驶的我们,看到港剧中经常靠左行驶的车辆时,

是不是会有种疑问,同一个国家,为什么会有这么大的差别呢?

绝大多数国家和地区都是靠右行驶

其实并不仅仅我国香港的汽车是右舵车、靠左行驶,

这样的地区和国家还包括了日本、英国、新西兰、印度、爱尔兰、泰国、澳大利亚等等。

据统计,采用右舵车、靠左行驶的国家和地区共有77个国家和地区。

而靠右行驶的国家和地区则有166个,这里面就包括了中国。

所以说,世界上绝大多数国家和地区都是靠右行驶的。

为什么会有靠左行驶的国家

其实这些驾驶习惯的差异与战争军事、政治经济都有很大关系。


英国

在右舵车、靠左行驶的一派中,英国扮演着非常重要的角色。

很大一部分靠左行驶的国家和地区,其实都是受到英国的影响。

当时英国人民的交通工具还是马,而人们上下马都必须在左边,所以经常会在马的左边放一些垫脚石方便上马。

这样一来靠左行驶上了马就能直接走了,而如果是靠右行驶,则还需要掉头。

另外英国的骑士们是右手持剑,剑鞘挂在左边,自然会靠左行驶,以便应对道路中央可能出现的敌人。

于是在1835年,英国就以法律的行驶确立了靠左行驶的交通规则。


日本

与英国靠左行驶的由来相似,日本武士由于经常决斗,我们也能从电影中看到他们的武士都是左边佩刀,右手拔刀。

因此身体左边是脆弱的,自然要靠左行。而且据说当时日本的武士是贵族,对平民的“无礼”者有杀人不偿命的特权,

所以武士靠左走,自然就不会有普通平民靠右走自寻死路了。

了解过历史的朋友应该都知道,大英帝国在19世纪就已经建立了广阔的殖民地,日本也在其影响下实行靠左行驶。

另外在英国的技术支持下,日本的第一条铁路建成,往后建成的铁路电车轨道上火车和电车也都是靠左行驶。


香港、澳门

当时英国在全世界建立的殖民地中,香港便是其中一个,以至于香港的行车制度延续了英国当时的统治,

而我国也采取了“一国两制”的解决办法,允许两地有不同的行车制度,只不过内地汽车进入港澳或者港澳车辆进内地都需要“入乡随俗”。



大多数国家的靠右行驶其实更不安全!

据德国神经学研究者发现,老年人对左侧的注意力容易下降,

所以在路上行走时左侧车辆对他们来说十分不利,

同样的,靠右行驶对高龄驾驶员来说也相当危险。

其次在驾车发生危险的时候,人会本能的向左倾斜或转向,利用右手保护身体,尤其是心脏,

因为大部分人都是右撇子,加上如果是对向行驶,那么靠左行驶的车辆会比靠右行驶的车辆更加安全。

中国早期也是靠左行驶。

中国的行车制度并非一开始就固定不变,而是长期演变的结果。

早期中国还属于英国势力范围的时候,国内都是靠左行驶的。

但在抗日战争胜利之后,美国汽车大量进入中国,这些汽车都是左舵的设计。

而由于左舵的设计对右侧行驶的司机来说,比左侧行驶要更加靠近道路中心线,能更容易看到对方车轮,这么一来让行也会比较方便。

於是中国便从此依循美国的行车习俗迄今。

前面说到了,靠右行驶更不安全,但右行也有很多优点:比如大部分人的右手都比较灵活,驾驶人可以左手操控方向盘,利用右手去完成换挡、操作开关等等复杂的动作。

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