美国《纽约时报》1月29日文章,文章提到,掀开沃尔沃、别克和凯迪拉克三款新车的引擎盖,无一看到“中国制造”的标签,但这些车却是首批在中国制造并出口到美国的汽车。曾经的瑞典的沃尔沃如今为中国吉利所有,吉利公司已向美国出口了1000多辆S60Inscription。此外,凯迪拉克本月宣布将从中国向美国出口一款新的CT6旗舰轿车,插电式混合动力车型。中国产汽车的到来令美国人大感到意外!
很多人不禁想起了当初那一个看起来是不可思议的承诺!早在2007年,中国汽车企业大举涌入美国车展,大胆承诺他们将很快在美国开设展厅。但是,当时中国方面主要是低价车,看上去寒酸、落伍,甚至可能不安全。导致没有一辆中国牌子的汽车能够打入美国市场。
此后,情况发生了很大变化。全球各大汽车品牌争相和中国汽车企业合作,以生产更成熟的车型,例如,吉利公司大手笔收购沃尔沃,从而拥有了安全、可信的品牌。“汽车网”总编迈克尔·哈雷说,顶尖汽车企业解决了全球制造的难题,他们知道美国汽车展厅的利害关系。
当下的美国消费者仍然不了解中国汽车,他们一直心怀疑虑。去年11月,亚伦·艾兹瑞洛夫成为第一批驾驶中国产汽车的美国人,起初他并没有意识到,直至签订购买沃尔沃S60Inscription购车协议时,销售员才告诉他。艾兹瑞洛夫有过一瞬间的担心,于是密切留意车子。他从位于加州峡谷湖的家驱车疾驰过峡谷到圣胡安—卡皮斯特拉诺,就喜欢上了它。艾兹瑞洛夫说:“关上车门时‘砰’的一声,没有发现任何偷工减料的地方或表面瑕疵。”哈雷先生表示,美国消费者买车看中的是品牌,而非生产的国家。“德国人在南卡罗莱纳州生产汽车,但没人说开的是南卡罗莱纳宝马,仍是一辆德国车。只要质量一样或更好,消费者不会在乎的。”