行车安全距离的两秒原则

现今路上的车辆越来越多，特别是在拥堵的城市道路行驶，车多，行人多，如何做到安全驾驶，跟车距离控制至关重要，那么这些路段行车距离如何控制呢？今天带来行车距离之两秒原则。

　　1、高速路况行车车距控制

　　高速路段行车由于车速较快，一旦发生追尾事故，不管对车辆还是乘员损害都比较大，各位车友一定要全神贯注的驾驶车辆，做到反应迅速，操作正确，然而要做到以上两点，首先要控制和前车安全距离，两秒法则至关重要。具体做法为：在高速上找前方静止的参照物（例如：树木，路牌等），前车刚通过参照物开始心里读秒，两秒后自己的车头到达参照物就是安全距离，如果提前到达参照物那么下面就要放慢车速，拉开距离。

　　在高速上如果前车突然紧急制动，那么第一时间就是踩死刹车（有ESP，刹车防抱死系统的车辆），把住方向，保持直行，如果旁边车道没有车辆，在车速降下来后打方向变车道,。如果旁边车道有车那就直接踩住刹车往前行驶，如果您车的距控制在两秒以上一定不会追尾前车，除非您的爱车刹车有问题了，那就另说了。

　　2、城市道路行车车距控制

　　在城市道路驾驶一般车速不快，车速大多在60以下，我们的两秒法则依然适用，并且非常好用，不管是跟着汽车还是电动车只要控制两秒的车距，在驾驶员精力集中的情况下很难发生事故。

　　红绿灯的停车车距控制，按照国内大多数车辆车牌悬挂位置分析，在正常驾驶坐姿下，车前盖上边缘到达前车车牌下边缘停车即可，方便看清和拍摄前车车牌，这个时候一般两车车距为1~2米之间，还能防止其他车辆加塞。

　　如果前面有行人或者电动车，那就慢慢跟着吧，有些时候还需要停车等待，谦让弱势群体，是我们中华民族的优良美德。