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爷爷骑电动车接孙女放学,双双被工程车撞倒身亡……现场哭声令人心碎

发布时间: 2018-01-09 14:52:49   作者:本站编辑   来源: 钱江晚报   分享:
摘要: 1月8日下午4点10分,有读者向钱江晚报记者报料:杭州滨文路一幼儿园附近,一位爷爷骑着电动车带着放学的孙女回家,过马路时被...

1月8日下午4点10分,有读者向钱江晚报记者报料:杭州滨文路一幼儿园附近,一位爷爷骑着电动车带着放学的孙女回家,过马路时被一辆大型工程车撞翻在地,老人和小孩都快不行了!

报料的陈先生电话里声音都在发抖,他一直说太惨烈了。陈先生说,他儿子也在这个幼儿园上学,每次接送都提心吊胆的:“这里刚好是一个十字路口,很多大车直接右转弯,我一直觉得很不安,车流量太大,而且又有右转弯。”钱报记者第一时间赶往现场。

工程车右转,电动车左转

十字路口发生锥心悲剧

事故发生在滨文路新浦路口。让人心生恐惧的工程车还停在路口;车底下一辆破碎的电瓶车倒在地上,车把手上挂着一个粉红色书包和几个装在塑料袋里的桔子。

现场亲友们的痛哭声让人潸然泪下,抱着哭成一团,完全无法接受事实。因为是本地人,不断有亲友赶来现场。“小姑娘当场就没了,大舅送医院了,但是已经没脉搏了。”一位穿白色衣服的女士向亲戚发微信,一手还搀着哭成泪人的妈妈。

站在一旁的路人都唏嘘不已。村里的人都相识,听到事故后都说:“这可怎么办,怎么办!”

看到事发现场的沈先生说,爷爷和孙女都是滨江新生人,住在浙新小区,孙女上幼儿园大班,在钱塘山水幼儿园西浦分园上学。下午4点多,爷爷骑着电瓶车接孙女儿回家,当时爷爷从滨文路由西向东准备左转回家,此时有一辆工程车跟他们同方向过来准备右转的,一个往左、一个往右不知怎么交叉了,祖孙俩的车就被撞倒了。

事故发生后,有路过的市民紧急拨打了119。很快,浦沿消防中队的救援人员火速赶赴现场。

一位参与救援的消防人员告诉钱报记者,他们赶到现场时,看到一个大人和一个小孩躺在路边,在大货车的后车轮下方,卡着一辆电动车。

有目击者告诉钱报记者,事发后,大人头部受损严重,后被120接走。小孩穿着红色外套,倒在车旁,后来救援人员在她身上盖上一层衣物。 

妹妹再也等不到爷爷和姐姐回家

过了这个路口,祖孙俩就到家了。


家里,奶奶正在等待她回家,还有一个才几个月大的妹妹也已认识了姐姐,每天都期待姐姐回来陪她玩。这一天,她再也等不到姐姐回家了。

“小姑娘人长得好看,也很活络,嘴巴也甜。几乎每天都是爷爷骑电瓶车接送的,她站在电瓶车最前面。爷爷60岁左右,早年是做水电工的,现在一家人日子很好过了,拆迁后住在浙新小区,有房子出租,爷爷奶奶照顾两孙女,爸爸妈妈上班,多好的一家子啊。可是现在,哎……”

傍晚,交警部门也第一时间通报了事故情况:2018年1月8日16时05分许,刘某驾驶浙A7G5**号重型自卸货车沿滨文路由西向东行驶至新浦路右转弯时,与虞某千驾驶的杭13947**电动自行车发生碰撞,造成虞某千受伤经医院抢救无效死亡,及车上乘员虞某(系虞某千孙女)当场死亡的交通事故。目前,该事故正在进一步调查中。

新闻+:

大货车的视觉盲区比普通家轿要大得多

工程车一类的大货车闯下如此祸事,并不是第一次。

钱报记者曾经就此采访过老驾驶员,如果排除司机注意力不集中和车辆超载超速的情况,大货车出事故很大的原因是因为视觉盲区。大货车因为车身结构比较特殊,视觉的盲区要比普通家轿的盲区多得多。一般来说,大货车汽车驾驶室内的主要视线范围是前方两侧约夹角为200度的区域,以及车上三个后视镜所提供的侧后方60度左右的可视范围,有些大货车内容后厢体积较大,所以室内的后视镜是完全看不到后方情况的,只能完全靠两侧的后视镜观察。

另外,大货车在转弯时,其实后轮并不是完全沿着前轮的轨迹行驶的,而大型车因为车身较长,后轮行驶的轨迹要比前轮更加靠近内侧,而且车身越长,“内轮差”就越明显。换句话说,当行人看着前轮碰不到自己,但后轮因为与前轮轨迹不同,实际上依然存在碰到行人的可能,等后轮到了眼前,容易造成躲闪不及。

为了防止大货车悲剧再次发生,请谨记两点:1、驾驶员一定要小心驾驶,在路口转弯时车速更慢一些,转弯半径更大一些;2、车辆与行人必须增强自我保护意识,尽量和大货车保持足够大的安全距离。

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